襯四氟管道人工操作時采用逐步過渡的辦法，容易導致各架負荷不均，造成負荷向前面機架或向后面機架積累的現象，從而不僅影響整個機組能力的充分發揮，而且影響帶鋼的質量。采用電子計算機進行連軋機軋制規程設定控制，使人工操作時相關困難得到解決。隨著連軋機軋制速度的不斷提高，人工操作更加困雄，連軋機軋制規程設定偶有失誤，就會造成堆鋼事故，或引起張力過大，嚴重影響品質量，使鋼帶拉薄拉窄甚至拉斷。
　　目前襯四氟管道采用計算機已實現了從加熱爐到卷取機整個生產過程的在線綜合跟蹤控制，不僅應用于軋制規程的設定，而且實現了厚度控制，寬度控制溫度控制節奏控制乃至板形控制。電子計算機的應用不僅加強了對生產過程的實測反饋控制，而且利用數學模型實現了“預控”。因而目前計算機控制一般多采用“預控”和“反饋控制”等相結合的方式，使控制精度得到顯著提高。

　　至于活套位置則已標準化，可根據圖表值給定。次計算是在帶坯到達精軋機人口時，根據從粗軋出口到精軋入口實際所經過的時間，再次利用計算溫度降的數學模型算出溫度，以進行軋制規程的再整定計算。如果其實際經過的時間與次計算所用的標準值出人不大，也可不作次計算。第三次計算是當帶鋼進入精軋架和第。二架后襯四氟管道利用軋制壓力等實測數據進行自適應計算，以進一步修正以后各架的設定值。但帶鋼頭部硬度不能代表整個帶坯的硬度，穿帶時也可能發生不平衡狀態，因而雖然計算機有這種功能，但往往并不采用。后當帶鋼通過整個精軋機組以后，收集所測得的溫度厚度壓力速度電壓電流等各種數據，并將這些數據反饋給計算機作自適應和自校正計算，以改進下一卷帶鋼的設定計算。為了提高計算機控制精度和擴大計算機控制的能力，近年來大力發展“自適應”的方法。